Во многих автомобилях установлены кондиционеры. Они позволяют водителям создать комфортные условия в салонах транспортных средств. Такое оборудование очищает воздух, не дает запотевать стеклам, поддерживает оптимальную температуру и влажность. Климатические системы нуждаются в периодическом техническом обслуживании. Ремонт, чистка, диагностика и заправка автокондиционеров http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8740/ предлагается многими фирмами.
Некоторые водители стараются самостоятельно заниматься обслуживание климатических систем. Нужно понимать, что для этого необходимо располагать определенными знаниями. Во время эксплуатации в оборудовании происходит непроизвольная утечка хладагента. Она может достигать двадцати процентов в год (это считается нормой), из-за чего климатическая система начинает работать неэффективно. Рекомендуется заправлять автокондиционер фреоном не реже одного раза в два года.
Процесс
Специалисты выполняют диагностику оборудования. Они проверяют герметичность всех соединений и целостность магистралей. Для этого мастера используют течеискатели или специальные красители с ультрафиолетовыми лампами. После диагностики работники СТО приступают к заправке. Мастера подготавливают:
- метрологическую станцию;
- баллон с фреоном;
- переходник с краном.
На оборудовании устанавливается температура окружающего воздуха и настраиваются датчики счетчика. Шланг подключается к магистрали низкого давления автокондиционера. Запускается мотор транспортного средства и климатическая система включается на полную мощность. Открывается кран, после чего фреон начинает подаваться в магистраль. Мастера обязательно контролируют давление. Оно не должно превышать 285 кПа. Через окошко фильтра-осушителя специалисты убеждаются в отсутствии пузырьков во фреоне. На этом заправка автокондиционера заканчивается.
